Cross Parallax 2DB 2011

Доста покарах кроса, та се чувствам готов да му дам едно ревю. Важно е да знаете, че моя модел е стария, от 2011, новия е по-евтин, но и с по-нисък клас части.

product_36

Първото  много важно нещо е да разкарате тая тежка степенка!

Второто нещо, което не се търпи са педалите, смяна, моментално!

Малко грубо започнах, но да вметна че съм изключително доволен от колеото.

Да започна отпред назад:

Кормило – ок

Грипове – за XC са екстра. Ако се въртят може да ги извадите, дърпате 3-4 ленти секундно лепило по ширинатан на грипа и слагата бързо на кормилото; така едва ли ще може да ги свалите цели, но поне не се въртят.

Лапа – ок, но може да си вземете по-къса

Чашки – нямал съм проблеми

Вилка – за цената си толкова, важно е да я смазвате 3-4-5 пъти годишно и често да пръскате стеншъните с лубриканти.

Гуми – задължително си вземете нова предна гума, и си пазете свалената предна за задна, тея смат сам-и за отзад стават, но за отпред е трагедия.

Спирачки – тежки, но хубави, имайте предвид че аз съм 57кг, но не съм ги жалил, до сега не съм усетил липса на спирачна сила. Тези спирачки ги прехвърлих и на следващата си рамка 🙂

Рамка – ок, за XC е ок 🙂

Седалка – много удобна, но на мен ми идва широка и не ми дава да се изнасям спокойно нзад.

Колче – някакви никакво е, но съм нямал проблеми

Средно движение – доста по-широко е отколкото трябва, веднага да се смени! Има добри VP-та за под 20лв.

Предни венци – ок.

Курбели – много съм доволен, даже още си ги карам на новата рамка.

Верига -KMC X9, взех си още 2 такива, доволен съм

Заден дерайльор – според мен това alivio не опъва достатъчно, за неагресивно XC е ок.

Задни венци – много добри 🙂 най-големи е 34Т, което за моите склонности към по-бързичко въртене е екстра.

Главини – ок.

Шини – ок. Но някои хора бая се оплакваха че са ги кривели и подобни, е и аз ги изкривих, но на това което ги подложих бе нормално да се изкривят.

Вентили – ужасно, ужасно, ужастно, ужасни dunlop вентили. Иинвестираите 10лв и си вземете нормални вътрешни гуми с автомобилни вентили.

Ухо – стандартно, лесно се намира за под 12лв. Еднакво е с това на Sprint Apolon

This entry was posted in mtb, Review, Sport. Bookmark the permalink.