Pedal pin gone :(

Every biker know the pain of lost pin 🙁

Here is my example. Repair is incoming!

IMAG2018

I bought different size of pins ( total cost ~1 euro )

IMAG2019

If you are lucky, just screw the pin.

If you are not very lucky, screw the ping using pliers.

If you are not lucky, use small hammer.

If you are not luck at all, there is some work to be done.

IMAG2020

We will fix the pedal using the idea of “delta” pedals.

Repair the hole, using small drill. Start with very very small. You can make hole bigger, but can’t make bigger hole smaller.

IMAG2021

Even the surface using resp. Around 20 seconds of work.

IMAG2022

Picture above = work done.

 

IMAG2023

Use tap carving to repair the curve.

IMAG2025

Repeat the step with the resp.

IMAG2027

Here is one too long pin.

IMAG2028

Pin mounted.

IMAG2029

Here is mounted pin, but it is too short.

IMAG2030

If pint can’t hold by itself, use nut. Smaller nut is better.

IMAG2032

Example with nut.

IMAG2035

In my case 8mm pin fitter perfectly 🙂

IMAG2038

 

I’m shoping form local shop ITT, total cost of pins: 0.3 euro.

Posted in mtb, Repairs | Leave a comment

not enough space and Android

May be I am one of the few with non-rooted phone. I was very close to perform rooting. All I want is to delete unused apps. There are some factory apps witch I don’t use. I disabled these apps. After a few weeks i had about 100MB of free space. Some apps require more than 100MB just for update.

I started to look in phone options. I saw button “uninstall updates”. I “uninstalled updated” on one disabled app. It free about 30MB of space. The strange thing is that, this app restored old version without internet. So … these “default” apps versions are saved somewhere. I removed updated of all disabled apps. At the end I had ~500MB of free space.

Rooting is rescheduled 🙂

Posted in Android | Leave a comment

MTB statistic 2014

Bike – nukeproof mega 🙂

Fork – RockShox Sektor

gps – oregon 450

Dropper seatpost

Grips

Gloves

Brake – avid elixir R, front

Brake adaptor

Brake pads

Helmet

Brake bolt

Tyre – Continental speed king 2,1 foldable

5 x Inner tubes (will be used to ghetto tubeless)

Tools – pliers

bearings

Front wheel set

Tubes sealant

Front snifter – sram x9

3 x Gear cable

Cranks, FSA, bb30, unusable for my frame ;(

Organic brake fluid

2 x Glasses

Fork oil

syringe for brakes

Mini tools

Bearings

Tools

Pedals – superstar

Brake pads

Rim repair

Glasses

2 x Tools

Chain

Derailleur hanger

Tent

2 x chain – power link

2 x Mud guards

Pedal pins

gps batteries

backpack

rear shock bushings

gear cables

chain

2 x Gloves

Socks

Chain tools

 

 

 

Posted in mtb | Leave a comment

Чистене на вентилатор купе – Scenic II

Нещо ми тракаше като е пуснат вентилатора. От няколко седмици се каня да го видя, но все или не мога да стигна до там или нямам нужните инструменти. Ето, благодарение на www.renault-bg.com най-после го отремонтирах. Приемаме че махането на една жълта джиджиплявка се явява ремонт 🙂
Махаме гумените ъплътнения и пластмасите. Означил съм със срелки къде са болтовете.
1
Пластмасовите тапи на чистачките се махат с дърпане.
2
Гайките се развиват с ключ номер 16
3
За махането на чистачките ми беше нужен екстрактор. След свалянето на чистачките, можем да махнем цялата пластмата под тях.
4
Тази ламарина може и да не се маха, но без нея е малко по-удобно.
5
Държи се само на 2 болта.
7
Имаме видимост към моторчето на чистачките.
8
Налага се да свалим лостова на който се държат чистачките и моторчето им.
9
Сваляме и тази мистериозна пластина, лоста трябва да дръпнем нагоре целия лост на чистачките, пластината ни е пречка.
10
Леко отместваме моторчето на чистачките и имаме видимост към вентилатора на купето.
11
Ето го в цялата си хубост.
12
При мен имаше пръчка и тази жълта пластмаса. Махнах ги и вече е като тихичък като нов 🙂
13

Posted in Cars, renault, Scenic | Leave a comment

Ремонт калник, renault scenic II

Още откакто я взех имам тази грозна дупкаIMAG1127Очертах с лист примерен шаблон

IMAG1128

Не е задължително да е съвсем точен, плексигласът е гъвкав, пластмасата на калника също 🙂

 

 

IMAG1129Ето какво си изрязах

IMAG1130Това е оригиналният “държач”, ще го ползвам за да захвана моето приспособление
IMAG1132Идеята е елементарна – болт, гайка и две шайби  IMAG1134 Става доста лесно, единствено “дупченето” е малко зор. Аз не свалих нищо, може би ако се свалят гумата и бронята ще е доста по-добре.

IMAG1133

Тук вече сме готови, даже 1 допълнителен болт ми изглеждаше достатъчно, но сложих два, за по-сигурно.

IMAG1136Дето се вика “fixed”

Posted in Cars, renault, Scenic | Leave a comment