Нещо ми тракаше като е пуснат вентилатора. От няколко седмици се каня да го видя, но все или не мога да стигна до там или нямам нужните инструменти. Ето, благодарение на www.renault-bg.com най-после го отремонтирах. Приемаме че махането на една жълта джиджиплявка се явява ремонт 🙂
Махаме гумените ъплътнения и пластмасите. Означил съм със срелки къде са болтовете.
Пластмасовите тапи на чистачките се махат с дърпане.
Гайките се развиват с ключ номер 16
За махането на чистачките ми беше нужен екстрактор. След свалянето на чистачките, можем да махнем цялата пластмата под тях.
Тази ламарина може и да не се маха, но без нея е малко по-удобно.
Държи се само на 2 болта.
Имаме видимост към моторчето на чистачките.
Налага се да свалим лостова на който се държат чистачките и моторчето им.
Сваляме и тази мистериозна пластина, лоста трябва да дръпнем нагоре целия лост на чистачките, пластината ни е пречка.
Леко отместваме моторчето на чистачките и имаме видимост към вентилатора на купето.
Ето го в цялата си хубост.
При мен имаше пръчка и тази жълта пластмаса. Махнах ги и вече е като тихичък като нов 🙂
-
Recent Posts
Archives
- November 2020
- January 2020
- July 2019
- March 2019
- November 2018
- October 2017
- July 2017
- March 2017
- February 2017
- August 2016
- April 2016
- February 2015
- January 2015
- October 2014
- February 2014
- January 2014
- November 2013
- September 2013
- July 2013
- March 2013
- February 2013
- January 2013
- December 2012
- October 2012
- September 2012
- August 2012
- July 2012
- May 2012
- April 2012
- March 2012
- January 2012
- December 2011
- October 2011
- September 2011
- July 2011
- February 2011
- January 2011
Categories
- Android (1)
- Cars (4)
- E-scooter (1)
- Linux (6)
- Debian (6)
- Virtualization (1)
- local news (2)
- MySQL (1)
- Optimization (1)
- Networking (1)
- Routers (1)
- no category (4)
- Optimization (1)
- Programming (9)
- Miscellaneous (2)
- php (6)
- Xdebug (2)
- Testing (1)
- BDD (1)
- Programs (1)
- Libre Office (1)
- Sport (25)
- Travelling (1)
- TV (1)
Meta